Características estándar:
• Control de fuga de corriente continua incorporado, obligatorio, a menos que se suministre mediante un RCCB o RCBO de tipo B (clase).• El bloqueo motorizado evita que el cable del propietario del vehículo se desconecte accidentalmente del enchufe Tipo 2. En caso de un corte de energía, la reserva de energía incorporada también abrirá el bloqueo a demanda, permitiendo al usuario desconectar y conducir.• Una entrada para carga de tarifa baja o tarifa nocturna permite al usuario enchufar su vehículo en cualquier momento, pero la carga solo se llevará a cabo en momentos especificados por el usuario, como tarifas bajas o nocturnas. Se requiere un reloj programador.• Una función única de equilibrio de carga dinámica garantiza que el dispositivo de protección principal de la instalación esté protegido por la estación de carga de vehículos eléctricos. A medida que aumenta la demanda de energía eléctrica del edificio, el punto de carga indicará al vehículo eléctrico que reduzca o detenga la carga hasta que la demanda eléctrica general se haya reducido. Esto es requisito esencial en aplicaciones domésticas con duchas eléctricas o bombas de calor. Se necesita un medidor de kWh con salida RS485 para habilitar esta función.
• Opciones:• Wi-Fi permite al usuario monitorear el cargador desde su computadora/smartphone. El usuario puede configurar múltiples parámetros para carga, facturación, etc. Las actualizaciones de software se distribuyen automáticamente.• Control de acceso RFID hace que el cargador de vehículos eléctricos sea más seguro. Cualquier usuario debe tener una etiqueta RFID para activar el cargador. Esta característica se puede incorporar al sistema de facturación.• Soluciones de facturación basadas en la nube con la opción de instalar hasta 32 cargadores bajo el control de un cargador maestro.
